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401 551-7
Auf dem Bild ist mit der 401 551-7 ein Triebkopf des ICE der ersten Generation in Vorspann eines Messzuges im Jahr 1990 zu sehen. Hell leuchtet der Führerstand.
Etwas 8 Jahre nach dem Photo sollte 401 551-7 der hintere Triebkopf des bei Eschede verunglückten ICE 884 »Wilhelm Conrad Röntgen«, bei dem 101 Menschen ums Leben kamen, sein. Nach dem Unglück wurde der Triebkopf als Ersatzteilespender genutzt und später, unter Verwendung weiterer Triebköpfe, wieder zu 401 573-1 zusammengesetzt werden und ist seitdem sozusagen wieder im regulären Betrieb. Damit ist 401 551-7 im Grunde trotzdem einer von 2 ICE 1-Triebköpfen, die wegen zu schwerer Schäden ausgemustert worden.
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401 551-7 DB ICE